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成品油價 漲瞭又不得不跌回來

雲林創業貸款本報記者 何清 上海報道7月19日,金銀島等市場資訊機構紛紛發佈預測:“20日0時國內成品油價格將上調,漲幅大概在330元/噸”。漲價,對成品油生產企業無疑是個利好。然而,“庫存那麼高,漲瞭點最終還不得不跌回來?”卻有一位山東地煉的高管人士搖頭說。據瞭解,由於國內經濟形勢不佳,自去年底以來,地煉企業的銷售就一直不甚順暢。今年3月定價機制完善後,由於調價周期大幅縮短,成品油貿易商們更是大幅減少自己的庫存,以回避國際油價波動的風險。“不得已,我們降低出廠價促銷,並大幅降低開工率,目前開工率已從高峰時的45%跌至30%,但庫存還是未見明顯下降。”該高管說。對於油品升級後的企業“錢景”,他也很悲觀。“油品升級的裝置改造費用龐大,分攤到成品油上,每噸成本至少會提升300-400元,但市場需求不旺,終端用戶能接受大幅漲價嗎,又能接受多少呢?”陜西綠源子洲LNG液化廠的故事或可給出回答。由於毗鄰中石油長慶油田,近年來陜西省興建瞭很多LNG生產工廠,2012年8月其已投產LNG產能即達到瞭500萬立方米/天,成為全國LNG大省。這些工廠多由非石油系統背景的社會資本投資,對市場變化反應極快,“會根據市場變化經常變動其產品出廠價格,”息旺能源分析師王瑞琦說。6月28日,國傢發改委發佈通知,宣佈7月10日起上調在全國范圍內非民用天然氣門站價格後,全國平均門站價格由每立方米1.69元提高到每立方米1.95元。很多民營液化天然氣(LNG)生產商紛紛大幅上調自己的LNG出廠價格,期待能搶先分享調價後的利潤蛋糕,部分企業的調價幅度甚至高達20%以上。陜西綠源子洲LNG液化廠是其中的典型之一。在發改委調價通知發佈前,該廠LNG的出廠價一直維持在4400—4700元/噸,通知發佈後,企業迅速上調瞭出廠價,7月1日起LNG一舉躍升至5200元/噸,漲幅接近20%;而另一傢陜西地方LNG工廠,更將自己的出廠價由4100元/噸下方直接調至4900元/噸,漲幅超過瞭20%。“當時很多同行羨慕它們的"財運"好,這回賺大瞭。”陜西地方油企人士向記者回憶說。然而,這個發財夢並未持續幾天,由於下遊用戶難以承受漲價幅度,紛紛減少瞭LNG用量,甚至有用戶幹脆拒絕進貨。於是陜西綠源子洲等調價工廠開始發愁瞭。王瑞琦介紹說:“在低溫下,液化天然氣保持液態一般隻能維持3個月,無法長期庫存,因此下遊銷售不暢,勢必將影響整個產業鏈的生存。”無奈之下,從7月10日起,陜西綠源子洲隻能將漲上去的價格再調回來,目前其LNG出廠價已回落至5000元/噸左右;那傢漲瞭20%多的企業雖未降價,但是它庫存高企的窘況,也已經嚴重地影響到企業正常的生產進度。“所以,在市場需求不旺的背景下,不論成品油漲價,還是油品升級,其成敗的關鍵不在於國傢出臺怎樣的政策,而在於市場的接受能力。”上述山東地煉高管坦言。他認為,油品升級過程中,政府應該出臺稅收、財政扶植政策,幫助企業消化一些技改成本,而不是簡單地出臺一些規劃和目標就瞭事。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞來源銀行借貸利率銀行借款利息怎麼算http://news.hexun.com/2013-07-20/156329933.html


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