福斯造假 霸菱：戴姆勒與BMW不一樣
（中央社記者潘智義台北1日電）福斯汽車造假事件之後，市場把矛頭指向同樣銷售美國市場的另兩大車廠戴姆勒與BMW，但霸菱資產管理公司認為，這兩家車廠不會像福斯一樣造假。
霸菱指出，戴姆勒與BMW在美國銷售柴油車，都通過了之前的廢氣排放測試；國際清潔運輸委員會（ICCT）進行測試時，認為有3種車款可能有疑慮，分別是福斯Passat、福斯Jetta與BMW X5；而BMW X5隨後已在美國通過實際駕駛測試（Real driving test）。
霸菱強調，戴姆勒與BMW柴油車都民間信貸設定金額缺錢急用哪裡借錢有安裝氮氧化物抑制器，應無作假必要；為了要使柴油車符合歐美的廢氣排放量標準，多數歐洲柴油車都在車上裝置名為「AdBlue」的氮氧化物抑制器。
由於AdBlue需要消耗油量，這牴觸福斯柴油車強調油耗量不比其他汽油車高的節能賣點，也成為福斯選擇不裝AdBlue，只能靠作假來通過廢氣排放測試的主因。
霸菱直言，戴姆勒旗下車款Benz與BMW的目標客群較高端，對油耗成本並不太計較，故旗下柴油車款都安裝AdBlue，沒有在廢氣排放量上安裝作假軟體的必要。
德國股市近來處於多事之秋，先是9月18日福斯汽車被懷疑，在美國政府的空氣污染檢測中蓄意造假；22日福斯公開承認，在1100萬台柴油車上安裝影響排廢數據的造假軟體。
緊接著24日汽車畫報報導指出，BMW柴油車X3xDri哪裡可汽車貸款人民幣信貸年息借貸增貸轉貸ve排汙超標11倍的消息，28日福斯再度承認旗下的奧迪與斯柯達，也在總共330萬輛汽車的排氣軟體上動手腳。一波接著一波的負面訊息，讓市場擔憂福斯事件會擴及更多車廠，對德國與歐洲股市造成壓力。
霸菱評估，觀察目前為止披露的資訊，福斯廢氣排放造假事件應僅為個案，除非有第2家車廠也被查出以特殊軟體或手段干擾廢氣排放測試，才會對德國汽車業造成實質衝擊。1041001
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/福斯造假-霸菱-戴姆勒與bmw不-樣-060423076--finance.html
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